۵۰۰ لکوموتیو در کشور زمینگیر است
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۹۵۶۴۶
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، با آنکه واحدهای تولیدی کشور توان پشتیبانی از تعمیر و نگهداری از ناوگان مسافری و باری ریلی را دارند در زمان حاضر حدود ۵۰۰ دستگاه لکوموتیو زمینگیر شده است.
تابستان امسال بیش از ۱۰۰ واگن باری و مسافری به ناوگان ریلی کشور ملحق شد.مرتضی ملانژاد مدیر عامل واگن پارس با اشاره به این موضوع میگوید: اگر بخواهیم همین واگن را از اروپای شرقی خریداری کنیم کمتر از ۱۰۰ هزار یورو نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کیفیت تولیدات داخلی قابل رقابت با نمونههای وارداتی است. یکی از سرپرستان خط تولید واگن پارس میگوید: قیمت تمام شده هر واگن در داخل کشور ۲۲ میلیارد تومان است که در صورت واردات از چین ۴۰ میلیارد تومان هزینه دارد.
از سوی دیگر در حالی توان تعمیر انواع واگن و لوکوموتیو در داخل کشور وجود دارد که حدود ۵۰۰ لکوموتیو موجود در کشور زمین گیر است.
سیدمیعاد صالحی مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اینباره میگوید: حدود ۲۰۰ دستگاه از این تعداد لکوموتیو ۲۰ سال است که کنار گذاشته شده و قطعات لازم را از آنها برمی داشتند.
معاون مهندسی تعمیرات لوکوموتیو واگن پارس میگوید: این شرکت واگن سازی توان تعمیر ۵ تا ۷ لوکوموتیو در ماه را دارد.
تولید لکوموتیو نیازمند سفارش گذاری است، این را تولیدکنندگانی میگویند که ظرفیت تولیدشان خالی مانده، یکی از کارگران خط تولید واگن سازی دغدغه جدی کارگران و مهندسان را نبود سفارش به واحد تولیدی عنوان میکند.
در این بین وزیر صنعت، معدن و تجارت استفاده از توان داخل برای حل کمبود واگن را از اولویتهای وزارت صمت عنوان کرد و اطمینان خاطر داده ظرفیت ساخت لکوموتیو در کشور خالی نمیماند.
در حال حاضر ۴۰ درصد ظرفیت ناوگان ریلی کشور فرسوده و نیازمند تعمیر و جایگزینی است.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۹۵۶۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمام لکوموتیوها به دوربین مجهز میشوند
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از راهآهن، حمید گوگوچانی، مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راهآهن گفت: از اقدامات مهمی که سال گذشته انجام شد و بازخورد خوبی برای بررسی سوانح داشت نصب دوربین در لکوموتیوهای مسافری بود. این اقدام با دستور مدیرعامل برای نصب دوربین در لکوموتیوهای باری بخش دولتی و خصوصی هم انجام شد.
گوگوچانی بیان کرد: به دلیل تنوع بیشتر لکوموتیوهای باری نسبت به مسافری، این اقدام در مراحل آزمایش اولیه است و پیشبینی میشود ظرف ۳ تا ۴ ماه آینده تمام لکوموتیوهای مسافری، باری و مانوری به دوربین مجهز شوند.
وی اظهار کرد: یک دوربین داخل کابین را رصد میکند و برای کمک به مأمورین عملیاتی است و دوربینی که بیرون کابین نصب میشود برای پایش زیرساخت و طول خط است.
مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه تصریح کرد: نصب دوربین به طور ویژه در مراجع خارج از راه آهن اهمیت دارد؛ زیرا بسیاری از برخوردها در سوانح شخص ثالث، خودکشی بود؛ اما، چون مستنداتی نداشتیم نمیتوانستیم به آن استناد کنیم که با نصب دوربین این مسئله رفع شد و بسیاری از پروندههای راهآهن شفاف میشود.
انتهای پیام/